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2013年末烏魯木齊高價地紮推高鐵片區
亞心網訊（記者關鴻江報道）與上半年單宗土地最高不足3億元的起拍價相比，新近推出的高鐵片區單宗土地起拍價動輒六七億元，把年末首府地產界的目光吸引到瞭城西。昨日（11月28日），記者從烏魯木齊市國土資源局網站上看到，近日該局掛牌出讓26宗國有建設用地使用權，其中的12宗土地位於高鐵片區及周邊。記者梳理目前掛牌出讓還未成交的土地發現，起拍價總額前十宗土地中，有5宗土地都位於高鐵片區，其中，一宗編號為2013-C-225的位於衛星路西側的商住用地起拍價達7.71億元，該地總面積為179727.48平方米，容積率（指小區地上總建築面積與用地面積的比率)為7.65。這也是下半年以來，首府單宗出讓面積最大的商住用地項目。緊隨其後的是高鐵片區編號為2013-C-229的一宗商住用地，位於玄武湖路，距建設中的高鐵客運站不足1公裡遠，這宗面積約15.6萬平方米的普通商品住房用地，起拍價為6.784億元。這兩宗土地的起拍價，已經超越瞭新疆廣匯房地產開發有限公司在近日取得的烏魯木齊市沙依巴克區青峰路編號為2012-C-083地塊的5.17億元的成交價。梳理上半年首府單宗土地成交價可以看出，成交額超過1.8億元的土地有7宗，其中成交額最大的一宗由烏魯木齊舊城棚戶區改造有限公司以4.336億元成交，這宗普通商品住房用地的起拍價僅為2.927億元。“基礎配套的逐步完善，以及區位發展的高端定位，這讓土地起拍價增高，也反映出這塊土地的未來價值。”新疆德港房地產開發有限公司總經理助理葉土根介紹說，公司就在高鐵片區裡，也是看好高鐵片區的發展潛力，公司正結合市政規劃，計劃打造一個高端商務區，而縱觀內地多個城市成熟的高鐵客運樞紐站的地產價值潛力，高鐵片區具有不可替代的門戶區位優勢以及高鐵客運站樞紐的交通優勢。在近兩年烏魯木齊市大手筆開建高鐵片區基礎配套的同時，可以說高鐵片區乃至白鳥湖新區有望成為首府實力地產開發商爭奪的新焦點。相關規劃顯示，高鐵片區以高鐵客運站為中心，北至黃山路、南至西山公路、東至外環路、西至烏奎高速，總面積約為37.7平方公裡。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-29/160147484.html
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