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物流高成本低效益態勢尚未根本改觀
近日,中國物流與采購聯合會公佈瞭2013年1-2月我國物流的總體運行情況。1-2月,宏觀經濟延續平穩運行態勢,我國社會物流需求、固定資產投資均保持較快增長,但受春節假期等因素影響,增幅都有所回落。另外需要指出的是,2月物流業景氣指數LPI為50.4%,盡管環比回落0.9個百分點,但仍保持在50%以上,業務活動預期指數為61.8%,環比回升8個百分點。整體上看,物流運行呈現“穩中回落、預期向好”的基本特征。社會物流需求增速小幅回落1-2月,全國社會物流總額26.5萬億元,按可比價格計算,增長9.7%,增速比2012年全年回落0.1個百分點,比去年同期回落0.9個百分點。其中,工業品物流總額24.2萬億元,占全社會物流總額的91.6%,可比增長9.9%,增速比2012年全年回落0.1個百分點,而比去年同期回落1.5個百分點。進口貨物物流總額達到1.8萬億元,占全社會物流總額的6.7%,可比增長7.8%,增速與2012年全年持平,而比去年同期回升6.9個百分點。農產品物流總額、再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額可比分別增長4.5%、7.1%和17.8%。1-2月我國社會物流總費用增長依舊較快。1-2月,社會物流總費用1.4萬億元,同比增長10.3%,增速比2012年全年回落1.1個百分點,比去年同期回落2個百分點。從結構上看,保管費用增速最為明顯,而運輸費用增速低於平均水平。其中,運輸費用7692億元,占物流總費用的53.4%,同比增長9.3%,增速比去年同期回落2.5個百分點。在運輸費用中,鐵路運輸費用同比增長11.1%,道路運輸費用同比增長10.4%;水上運輸費用增速最低,同比增長1%,而航空運輸費用增幅最大,同比增長27.5%。保管費用4887億元,占物流總費用的33.9%,同比增長11.7%,增速比去年同期回落0.1個百分點。保管費用偏高,主要受利息費用增速較高帶動,1-2月,利息費用同比增長13.1%。管理費用1830億元,占物流總費用的12.7%,同比增長10.6%,增速比去年同期回落6.8個百分點。另外,在2013年的最初兩個月,物流相關行業固定資產投資保持較快增長。2012年以來,國務院及相關部門出臺瞭多項措施促進物流業發展,包括鼓勵和引導民間投資進入物流領域和商貿流通領域,促使物流相關行業投資增速呈現逐月回升的發展勢頭。今年1-2月,物流相關行業固定資產投資完成額2736億元,同比增長18.5%,仍然保持較高水平,但增速低於2012年全年增速5.4個百分點,低於今年1-2月全國固定資產投資增速2.7個百分點。其中,交通運輸業固定資產投資同比增長12.8%,低於行業平均水平,而倉儲、郵政業與貿易業投資增速較快,同比分別增長41.8%和29.7%。物流企業效益仍不容樂觀整體來看,我國物流服務價格依舊保持低位運行,其中,大中城市公路貨運價格穩中略有回升,國內沿海幹散貨運價基本平穩,而國際航運市場則持續低迷。1-2月,中國沿海幹散貨運價指數呈現先升後降的基本走勢。1月,煤炭、油品、金屬礦石等大宗商品吞吐量均保持較快增長,運價有所回升,而2月受春節因素影響,物流需求下降,運價再次走弱。2月,我國沿海幹散貨運價指數平均為1053.7點,環比下降0.8%,同比下降5.3%。而國際航運市場上,波羅的海幹散貨綜合運價指數(BDI)2月平均為764.1點,環比下降1.5%,延續去年11月以來逐月回落的勢頭,顯示出國際航運市場維持低迷態勢。從我國物流業景氣指數LPI中的物流服務價格指數來看,1-2月分別為50.8%和51.5%,均保持在50%以上,顯示出國內物流服務價格低迷的困境有所改觀,有利於增強物流企業的經營活力。從需求端來看,2月新訂單指數為50.9%,環比回落0.4個百分點,該指數自去年12月以來出現連續3個月回落,需求偏弱的問題仍將是制約企業效益回升的一個重要因素。受需求放緩、價格低位波動影響,1-2月物流企業盈利能力依然較弱。1-2月,物流業景氣指數LPI中的主營業務利潤指數平均為47.0%,處於收縮區間,而同期,主營業務成本指數平均值為60.2%,遠高於主營業務利潤指數。從中國物流與采購聯合會發佈的1-2月的生產資料價格走勢看,這兩個月的生產資料價格持續回升。成品油方面,1月,因受季節性需求淡季影響,成品油價格延續跌勢,環比下降0.28%。然而,到瞭2月,受國傢油價上調的影響,市場價格跟隨上漲,本月成品油價格止跌回升,環比上漲2.36%。由此可見,物流業高成本、低效益的運行態勢尚未實現根本改觀。而從後期走勢看, 2月,LPI中的業務活動預期指數為61.8%,環比上升8個百分點,繼續位於較高景氣區間,反映出物流企業對節後市場預期向好。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun雲林斗南汽車貸款.com/2013-03-26/152493308.html意思
物流高成本低效益態勢尚未根本改觀
近日,中國物流與采購聯合會公佈瞭2013年1-2月我國物流的總體運行情況。1-2月,宏觀經濟延續平穩運行態勢,我國社會物流需求、固定資產投資均保持較快增長,但受春節假期等因素影響,增幅都有所回落。另外需要指出的是,2月物流業景氣指數LPI為50.4%,盡管環比回落0.9個百分點,但仍保持在50%以上,業務活動預期指數為61.8%,環比回升8個百分點。整體上看,物流運行呈現“穩中回落、預期向好”的基本特征。社會物流需求增速小幅回落1-2月,全國社會物流總額26.5萬億元,按可比價格計算,增長9.7%,增速比2012年全年回落0.1個百分點,比去年同期回落0.9個百分點。其中,工業品物流總額24.2萬億元,占全社會物流總額的91.6%,可比增長9.9%,增速比2012年全年回落0.1個百分點,而比去年同期回落1.5個百分點。進口貨物物流總額達到1.8萬億元,占全社會物流總額的6.7%,可比增長7.8%,增速與2012年全年持平,而比去年同期回升6.9個百分點。農產品物流總額、再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額可比分別增長4.5%、7.1%和17.8%。1-2月我國社會物流總費用增長依舊較快。1-2月,社會物流總費用1.4萬億元,同比增長10.3%,增速比2012年全年回落1.1個百分點,比去年同期回落2個百分點。從結構上看,保管費用增速最為明顯,而運輸費用增速低於平均水平。其中,運輸費用7692億元,占物流總費用的53.4%,同比增長9.3%,增速比去年同期回落2.5個百分點。在運輸費用中,鐵路運輸費用同比增長11.1%,道路運輸費用同比增長10.4%;水上運輸費用增速最低,同比增長1%,而航空運輸費用增幅最大,同比增長27.5%。保管費用4887億元,占物流總費用的33.9%,同比增長11.7%,增速比去年同期回落0.1個百分點。保管費用偏高,主要受利息費用增速較高帶動,1-2月,利息費用同比增長13.1%。管理費用1830億元,占物流總費用的12.7%,同比增長10.6%,增速比去年同期回落6.8個百分點。另外,在2013年的最初兩個月,物流相關行業固定資產投資保持較快增長。2012年以來,國務院及相關部門出臺瞭多項措施促進物流業發展,包括鼓勵和引導民間投資進入物流領域和商貿流通領域,促使物流相關行業投資增速呈現逐月回升的發展勢頭。今年1-2月,物流相關行業固定資產投資完成額2736億元,同比增長18.5%,仍然保持較高水平,但增速低於2012年全年增速5.4個百分點,低於今年1-2月全國固定資產投資增速2.7個百分點。其中,交通運輸業固定資產投資同比增長12.8%,低於行業平均水平,而倉儲、郵政業與貿易業投資增速較快,同比分別增長41.8%和29.7%。物流企業效益仍不容樂觀整體來看,我國物流服務價格依舊保持低位運行,其中,大中城市公路貨運價格穩中略有回升,國內沿海幹散貨運價基本平穩,而國際航運市場則持續低迷。1-2月,中國沿海幹散貨運價指數呈現先升後降的基本走勢。1月,煤炭、油品、金屬礦石等大宗商品吞吐量均保持較快增長,運價有所回升,而2月受春節因素影響,物流需求下降,運價再次走弱。2月,我國沿海幹散貨運價指數平均為1053.7點,環比下降0.8%,同比下降5.3%。而國際航運市場上,波羅的海幹散貨綜合運價指數(BDI)2月平均為764.1點,環比下降1.5%,延續去年11月以來逐月回落的勢頭,顯示出國際航運市場維持低迷態勢。從我國物流業景氣指數LPI中的物流服務價格指數來看,1-2月分別為50.8%和51.5%,均保持在50%以上,顯示出國內物流服務價格低迷的困境有所改觀,有利於增強物流企業的經營活力。從需求端來看,2月新訂單指數為50.9%,環比回落0.4個百分點,該指數自去年12月以來出現連續3個月回落,需求偏弱的問題仍將是制約企業效益回升的一個重要因素。受需求放緩、價格低位波動影響,1-2月物流企業盈利能力依然較弱。1-2月,物流業景氣指數LPI中的主營業務利潤指數平均為47.0%,處於收縮區間,而同期,主營業務成本指數平均值為60.2%,遠高於主營業務利潤指數。從中國物流與采購聯合會發佈的1-2月的生產資料價格走勢看,這兩個月的生產資料價格持續回升。成品油方面,1月,因受季節性需求淡季影響,成品油價格延續跌勢,環比下降0.28%。然而,到瞭2月,受國傢油價上調的影響,市場價格跟隨上漲,本月成品油價格止跌回升,環比上漲2.36%。由此可見,物流業高成本、低效益的運行態勢尚未實現根本改觀。而從後期走勢看, 2月,LPI中的業務活動預期指數為61.8%,環比上升8個百分點,繼續位於較高景氣區間,反映出物流企業對節後市場預期向好。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
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